15年，32万千米

——云南电网持续优化直升机巡检工作

直升机巡检作为南方电网公司云南电网输电线路运行维护的重要手段，对电网安全运行起着重要作用。直升机巡检连续15年无事故，累计巡线里程达32万千米，重大、紧急缺陷消缺率均达100%，这是云南电网输电分公司交出的成绩单。

直升机巡检是必然

云南电网超过80%的输电线路都分布在远离城镇、人烟稀少的高山峻岭地区，这些地域地形险峻、气候恶劣，特别是迪庆、丽江、怒江、昭通等高海拔地区，气象环境恶劣，依靠传统的人工巡检，难以满足大电网的巡检需求。

传统的人工巡检方式虽然在现场可进行近距离观察，比较容易发现杆塔塔基缺陷、塔材丢失等隐患，但这种方式不能保证巡检人员及时到位及对缺陷的描述不准确或不规范，存在巡视效果差、工作效率低、人工成本高、人员安全隐患大等问题。直升机巡检迅速快捷，工作效率高，而且不受地域影响，巡检质量高、安全性好。

专业化管理促跨越式发展

近年来，云南电网输电分公司机巡作业中心通过专业化的管理，直升机巡检业务较之前有了跨越式发展，直升机巡检成效取得质的飞跃。

机巡作业中心按照年度设备主要风险及重点维护策略的要求，结合机巡优势及特点，征求各供电单位意见和建议，认真分析线路运行情况，根据不同时段线路运行风险及负荷变化等情况，下达安排机巡任务计划，使机巡工作重点和要求更加明确，扩大输电线路直升机巡视范围，计划下达更合理。

按照《“人巡+机巡”运维工作指导意见》，从巡视计划、信息沟通、缺陷管理等方面全面加强人机配合，机巡作业中心加强与线路运维单位的沟通与配合，确保机巡工作安全、稳定、高效开展，提高线路巡视作业质量和效率，降低作业人员劳动强度。

机巡作业中心充分发挥人巡与机巡各自优势，在线路出现山火、冰冻等自然灾害时，利用机巡快速优势对线路灾情进行勘查，利用人巡对灾情进行管控，通过专业人员、群众护线员及直升机巡检之间的配合为应急工作提供可靠支持，起到降低经济损失的作用。

常态化管理领跑行业标准

从2006年开始，云南电网输电分公司开展直升机巡检作业，并逐步实现常态化直升机巡检作业。2014年首次对国内海拔最高输电线路实现了直升机巡线；2015年实现了500千伏输电线路直升机巡视全覆盖，2016年首次选用高原型巡线飞机，最高巡线海拔达5200米；2017年试点开展输电线路三维激光雷达扫描，建立起遍及全省的直升机电力作业网和直升机抢险应急机制；2018年实现了500千伏输电线路三维激光雷达扫描全覆盖，2020年实现省内220千伏输电线路三维扫描作业100%全覆盖。

同时，云南电网输电分公司制定了《云南电网架空输电线路直升机巡检技术导则》等多项作业标准，《架空输电线路直升机巡视作业标志》已成为国内电力行业标准。（王天丹 李雳）